关于哈芬槽的特性的一些细致剖析
哈芬槽_高铁预埋槽道_地铁隧道预埋槽道_带齿哈芬槽_弧形哈芬槽_河北英瑞轨道设备有限公司哈芬槽是一种建筑预埋件，预埋安装，先将C型槽预埋在混凝土中，再将T型螺栓的大头扣进C型槽中，要 装置的构件再用T型螺栓固定。 哈芬槽钢的质量特性有： 1.高承载才能，-高可达32kN或128kN/m； 2.边距小，-小可达5cm； 3.易于调整； 4.装置时无噪音、无尘； 5.取得了**认证，可用于静态和动态承载； 6.防腐性能好，采用不锈钢或热浸镀锌钢材质。 这些质量特性使哈芬槽钢成为一切设计者和用户不可或缺的一种产品。用铝合金或其他金属轧成的空腹 型杆件作骨架，以玻璃封锁而成的房屋围护墙。有单层和双层玻璃的墙体。反光绝缘玻璃厚6毫米，墙面自 重约40千克/米2，有轻巧美观、不易污染、节约能源等优点。幕墙外层玻璃的里侧涂有彩色的金属镀膜，从 外观上看整片外墙犹如一面镜子，将天空和四周环境的风光映入其中，光线变化时，影像颜色斑斓、变化无 穷。在光线的反射下，室内不受强光映照视觉温和。地铁隧道预埋槽道施工需求留意的3点
地铁隧道预埋槽道在地铁公开运转过程当中至关重要，很多管网和线路都会在这个上面悬挂。由于它的重要，因此在施工过程当中有许多需求留意的中央。
--个就是在地铁隧道预埋槽道预埋前，一定要将二衬台车上预埋槽道的里程位置、槽道型号与设计图纸认真核对，当然了假如遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有抵触时，一定要及时与设计联络，不得擅自施工。
第二点就是T型螺栓一定要与槽道相配套。地铁隧道预埋槽道的锚钉与二衬钢筋抵触时，不允许切断锚钉，需求部分调整二衬钢筋间距来处理；槽道内填充物要由接触网施工单位剔除，施工时不得随意剔除。
第三点是施工装置的关键，两根槽道焊接成为一个整体后再浇注于混凝土中，顺线路方向偏转只允许同时产生偏转误差，不允许两根槽道各向两边岔开等状况，槽道组间（吊柱跨距、附加导线）的定位误差为100mm。地铁隧道预埋槽道嵌入混凝土的位置契合设计请求，允许偏向为不大于5mm。由于小小的误差会带来很大的影响。